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Plaques de rails de retenue forgé en acier pour les applications de voie permanente

Plaques de rails de retenue forgé en acier pour les applications de voie permanente

MOQ: 100 pièces
Prix: $0.5-2
Emballage Standard: boîtier en bois
Période De Livraison: 30 jours
Méthode De Paiement: D/P,T/T,Western Union
Capacité D'approvisionnement: 10000 pièces/mois
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Qingdao, en Chine
Nom de marque
Qingdao Sande Tech Co.,Ltd
Certification
ISO, DIN, AISI, ASTM, BS, JIS, etc.
Numéro de modèle
Produit d'origine
Surface:
Rough tourné, broyage, etc.
Grade d'acier:
Pour les métaux non métalliques:
Méthodes de transformation:
Traités, broyés, pelés, etc.
La technologie:
Pièce forgéee à froid
Diamètre extérieur:
le plus grand OD 5000 mm
matières premières:
acier allié
Formes disponibles:
Morceau de pièce forgéee, barre carrée
Assemblage:
éclaboussure de l'œil
Caractéristique:
Haut acier au manganèse, acier non magnétique
Technique:
Formage à froid
Matériel:
Acier
Mettre en évidence:

Plaques de rails de retenue de voie permanente

,

Plaques de rails de retenue en acier forgé

,

Plaques de rails pièces forgées en acier

Description de produit

Plaques de retenue de rails forgées durables destinées à une utilisation sur voie permanente

 

Vue d'ensemble du produit

Plaques de limite fixes forgées avec précision conçues pour les systèmes de voie ferrée, assurant un positionnement sûr des rails et une stabilité à long terme dans:
Traces de la ligne principale(Pistes de ballast et de dalles)
Détournements et passages à niveau(Assemblées de grenouilles fixes)
Transitions de pont(Contrôle conjoint de l'extension)
Métro et systèmes ferroviaires lourds(Environnements de charge à haut essieu)

 

Principales caractéristiques et avantages

1Construction forgée supérieure

  • Matériau:La norme EN 10025 S355JR/S460JR ou la norme AREMA de catégorie C/M

  • Procédure:Forgeage à chaud sous pression fermée pour un débit de grains optimal

  • Dureté:180-240 HB (options durcies disponibles)

  • Résistance à la corrosion:Acier résistant aux intempéries ou zinc en option

2- Avantages de l'ingénierie

  • Résistance aux chocs:Résiste à 50J+ à -40°C (testé par Charpy)

  • La vie de la fatigue:Cycles de charge 2M+ (conformément à la norme UIC 860V)

  • Il est bien ajusté.Des trous de boulons usinés à la CNC (tolérance ± 0,2 mm)

3. Conformité et certification

  • Pour les appareils électroniques(Applications ferroviaires - Voie ferrée - Chemins de fer)

  • Le chapitre 30 de l'AREMA(composants de voie fixe)

  • Production certifiée ISO 9001 et IRIS

Spécifications techniques

Paramètre Spécification
Grades du matériau Acier au carbone / acier allié / acier résistant aux intempéries
Épaisseur 20-50 mm (standard), personnalisé jusqu'à 80 mm
Tolérance au trou ±0,2 mm (machines à usiner), ±0,5 mm (comme forgé)
Finition de surface Le produit doit être soumis à un contrôle de qualité et à un contrôle de qualité.
Charge de travail 250-800 kN (spécifique à la conception)

Plaques de rails de retenue forgé en acier pour les applications de voie permanente 0

Plaques de rails de retenue forgé en acier pour les applications de voie permanente 1

Pourquoi choisir nos plaques de limite forgées?

Une durée de vie plus longue3 à 5 fois plus longue que les alternatives de coulée
Résistance aux vibrations¢ La microstructure forgée réduit la propagation des fissures
Ingénierie sur mesureProfiles sur mesure pour les traces spéciales
Conformité ferroviaire mondialeIl répond aux normes UIC, AREMA, BS et GOST.

 

Informations sur les commandes

Configurations disponibles:

  • Profiles standard AREMA/EN

  • Modèles et épaisseurs de trous personnalisés

  • Ensembles préassemblés avec fixations

Le lead times:

  • Produits en stock: 1 à 2 semaines

  • Forges sur mesure: 6 à 8 semaines

Bienvenue à contacter notre équipe, nous vous donnerons le meilleur service!

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Plaques de rails de retenue forgé en acier pour les applications de voie permanente
MOQ: 100 pièces
Prix: $0.5-2
Emballage Standard: boîtier en bois
Période De Livraison: 30 jours
Méthode De Paiement: D/P,T/T,Western Union
Capacité D'approvisionnement: 10000 pièces/mois
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Qingdao, en Chine
Nom de marque
Qingdao Sande Tech Co.,Ltd
Certification
ISO, DIN, AISI, ASTM, BS, JIS, etc.
Numéro de modèle
Produit d'origine
Surface:
Rough tourné, broyage, etc.
Grade d'acier:
Pour les métaux non métalliques:
Méthodes de transformation:
Traités, broyés, pelés, etc.
La technologie:
Pièce forgéee à froid
Diamètre extérieur:
le plus grand OD 5000 mm
matières premières:
acier allié
Formes disponibles:
Morceau de pièce forgéee, barre carrée
Assemblage:
éclaboussure de l'œil
Caractéristique:
Haut acier au manganèse, acier non magnétique
Technique:
Formage à froid
Matériel:
Acier
Quantité de commande min:
100 pièces
Prix:
$0.5-2
Détails d'emballage:
boîtier en bois
Délai de livraison:
30 jours
Conditions de paiement:
D/P,T/T,Western Union
Capacité d'approvisionnement:
10000 pièces/mois
Mettre en évidence

Plaques de rails de retenue de voie permanente

,

Plaques de rails de retenue en acier forgé

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Plaques de rails pièces forgées en acier

Description de produit

Plaques de retenue de rails forgées durables destinées à une utilisation sur voie permanente

 

Vue d'ensemble du produit

Plaques de limite fixes forgées avec précision conçues pour les systèmes de voie ferrée, assurant un positionnement sûr des rails et une stabilité à long terme dans:
Traces de la ligne principale(Pistes de ballast et de dalles)
Détournements et passages à niveau(Assemblées de grenouilles fixes)
Transitions de pont(Contrôle conjoint de l'extension)
Métro et systèmes ferroviaires lourds(Environnements de charge à haut essieu)

 

Principales caractéristiques et avantages

1Construction forgée supérieure

  • Matériau:La norme EN 10025 S355JR/S460JR ou la norme AREMA de catégorie C/M

  • Procédure:Forgeage à chaud sous pression fermée pour un débit de grains optimal

  • Dureté:180-240 HB (options durcies disponibles)

  • Résistance à la corrosion:Acier résistant aux intempéries ou zinc en option

2- Avantages de l'ingénierie

  • Résistance aux chocs:Résiste à 50J+ à -40°C (testé par Charpy)

  • La vie de la fatigue:Cycles de charge 2M+ (conformément à la norme UIC 860V)

  • Il est bien ajusté.Des trous de boulons usinés à la CNC (tolérance ± 0,2 mm)

3. Conformité et certification

  • Pour les appareils électroniques(Applications ferroviaires - Voie ferrée - Chemins de fer)

  • Le chapitre 30 de l'AREMA(composants de voie fixe)

  • Production certifiée ISO 9001 et IRIS

Spécifications techniques

Paramètre Spécification
Grades du matériau Acier au carbone / acier allié / acier résistant aux intempéries
Épaisseur 20-50 mm (standard), personnalisé jusqu'à 80 mm
Tolérance au trou ±0,2 mm (machines à usiner), ±0,5 mm (comme forgé)
Finition de surface Le produit doit être soumis à un contrôle de qualité et à un contrôle de qualité.
Charge de travail 250-800 kN (spécifique à la conception)

Plaques de rails de retenue forgé en acier pour les applications de voie permanente 0

Plaques de rails de retenue forgé en acier pour les applications de voie permanente 1

Pourquoi choisir nos plaques de limite forgées?

Une durée de vie plus longue3 à 5 fois plus longue que les alternatives de coulée
Résistance aux vibrations¢ La microstructure forgée réduit la propagation des fissures
Ingénierie sur mesureProfiles sur mesure pour les traces spéciales
Conformité ferroviaire mondialeIl répond aux normes UIC, AREMA, BS et GOST.

 

Informations sur les commandes

Configurations disponibles:

  • Profiles standard AREMA/EN

  • Modèles et épaisseurs de trous personnalisés

  • Ensembles préassemblés avec fixations

Le lead times:

  • Produits en stock: 1 à 2 semaines

  • Forges sur mesure: 6 à 8 semaines

Bienvenue à contacter notre équipe, nous vous donnerons le meilleur service!